El combustible de la motocicleta es “agua estancada”

La motocicleta lleva por nombre  Slootmotor y es la invención del holandés Gijs Schalks. Dicha motocicleta es propulsada por el agua de las fuentes locales y que cuenta con un sistema de enfriamiento ambiental.

Este vehículo se proyecta como una verdadera alternativa a los hidrocarburos, sin altas tecnologías y recursos reciclables.

Dentro de las principales características del invento se resalta que su combustible se recolecta con herramientas mínimas y soluciones de bricolaje, directamente del estanque de cualquier vecindario o, incluso, de la zanja con agua del borde de alguna carretera.

Presumiendo que las aguas poco profundas siempre estarán disponibles, el Slootmotor está diseñado para recolectar energía en condiciones adversas. Así mismo, como cualquier otra motocicleta, el vehículo cuenta también con un kit de herramientas, en una bolsa de cuero, suficientes para reconstruir, incluso, todo el vehículo si fuera necesario.

Respecto al funcionamiento del vehículo, se puede notar en el video subido a el canal de Youtube, que el ingeniero Gijs Schalkx utiliza un recipiente con un flotador para captura el metano, esto lo hace removiendo el fondo de un charco con un rastrillo. 

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Posterior a esto, emplea una bomba manual para llevar el mismo metano a la gran cápsula que hay en la parte trasera de la motocicleta. El metano se guarda en el interior de una especie de tanque con un elástico, que se va hinchando con el gas, mostrando de manera visual cuando el depósito está lleno o vacío.

De igual manera se debe tener en cuenta que el Slootmotor es un vehículo contaminante. Cuando observamos el proceso, a través de la circulación por el nuevo sistema, el metano, el cual es un gas contaminante, se convierte en CO2.

Por esta razón, la moto está convirtiendo un gas muy contaminante en otro menos contaminante. Debemos hablar, en realidad, de un vehículo ecológico. Al hecho hay que sumarle su poca practicidad ya que el operario debe mojarse hasta la cintura, en aguas contaminadas, y tardar hasta 8 horas para realizar un recorrido de 20 Kilómetros.

Sin embargo, el inventor reconoce que su intención no ha sido construir un vehículo funcional, sino uno que nos permitiera recolectar nuestro propio combustible, eliminado el metano de la atmósfera. En sus palabras, escapar de «las grandes corporaciones y sus promesas de salvar el mundo».

Redacción Notired360